中国钢铁出口转型进入攻坚阶段

2025年，中国钢材出口表现突出，全年出口量刷新历史纪录。海关数据显示，2025年中国出口钢材11901.9万吨，同比增长7.5%；进口钢材605.9万吨，同比下降11.1%。其中12月单月出口钢材1130.1万吨，同比增长16.2%，环比增长13.2%，创月度出口新高；同期进口钢材51.7万吨，同比下降16.7%。兰格钢铁研究中心主任王国清分析指出，当前中国钢材出口面临多方面压力，预计后续出口将自2025年12月的高位逐步回落，呈现阶段性承压态势。

目前，中国钢材出口正受到内外多重因素制约：海外供应增加、全球制造业复苏缓慢、贸易保护措施升级以及国内政策调整等。

一方面，海外粗钢产量增长挤压了中国钢材的外部需求空间。根据世界钢铁协会统计，2025年11月全球70个主要产钢国粗钢产量为1.401亿吨，同比下降4.6%。然而，除中国以外其他地区的产量逆势增长，达到7020万吨，同比增长2.6%，增幅较上月扩大1.0个百分点。海外供应的持续释放，将进一步削弱对中国钢材的需求依赖。

另一方面，全球制造业复苏动力不足，难以对钢材外需形成有力支撑。2025年12月，中国物流与采购联合会发布的全球制造业PMI为49.5%，摩根大通全球制造业PMI为50.4%，两者均较上月回落0.1个百分点，反映外需环境整体偏弱。从国内看，同年12月中国制造业新出口订单指数为49.0%，虽连续两月回升，但仍处于收缩区间，拉动作用尚未充分显现。

同时，贸易摩擦压力持续加大。2025年11月下旬以来，多国针对中国钢铁产品发起贸易救济调查。例如，澳大利亚于11月25日对自中国和马来西亚进口的焊接钢丝网片发起反倾销调查；韩国于11月28日对华镀锌冷轧钢展开反倾销调查；欧盟和南非也分别于12月对相关产品启动反倾销调查。此外，此前多项对华钢铁反倾销调查已陆续裁定并实施限制措施，将对相关产品出口形成明显制约。

行业出口订单已显现收缩迹象。2025年12月，中物联钢铁物流专业委员会调查的钢铁企业新出口订单指数为41.1%，较上月下降6.1个百分点；中金协＆兰格钢铁网调研的钢铁流通企业新出口订单指数为45.5%，回落5.9个百分点。

王国清指出，出口订单指数大幅回落，与2026年1月1日起实施的钢铁出口许可证新政有关。同时，欧盟碳边境调整机制（CBAM）正式生效，企业需应对申报流程、合规要求及碳成本核算等多重挑战。在新规适应期内，可能出现订单处理延迟、企业观望等现象，预计将对短期出口规模产生抑制。

不过，中国钢材仍具备价格竞争力。近期主要出口国报价普遍上涨，中国钢材价格优势依然明显。兰格钢铁研究中心监测显示，截至2026年1月14日，中国热轧卷板出口报价（FOB）为460美元/吨，低于印度、日本、土耳其等主要竞争对手，为出口提供了一定支撑。

业内人士强调，出口转型已成为钢铁企业实现价值增长的关键。2026年起，中国对部分钢铁产品恢复出口许可证管理，将推动企业减少普通钢材出口，转向高附加值产品。同时，海外反倾销仲裁与欧盟碳关税落地，预计将给出口带来减量压力。在此背景下，企业需进行系统性战略升级：结合自身条件提高高附加值产品出口比例，加强风险评估与市场规范，主动规避高风险市场，并积极开拓中东、非洲、中亚、拉美等基础设施需求旺盛的“一带一路”合作国家，把握新兴市场增长机遇。